Norsk | English
Produktutvikling og design satt i system
Inventas logo  Industri   Posten Norge Neste  Neste
Postens nye lastbærersystem

Effektive lastbærere

Inventas har i samarbeid med Posten Norge gjennomgått hele verdikjeden og utviklet en helt ny lastbærerkassett som gir store besparelser på miljø og helse, og fører til en langt mer effektiv distribusjon. Etter at Posten Norge tok i bruk lastbærersystemet i november 2006 har de redusert sine årlige logistikkostnader med 15 millioner kroner. Samtidig har Posten redusert sykefravær og personskader, og de sparer miljøet for CO2-utslipp.

Den nye lastbærerkassetten er krympet 26%, er lettere og har fått ergonomiske løsninger. Komprimeringen og legoklossprinsipp gjør at det blir plass til hele 70% mer post på pallen. Utskiftingen omfattet hele 500.000 nye kassetter.

Postens nye lastbærere ble tildelt Merket for God Design og vant miljøprisen Glassbjørnen i 2007. Systemet fikk utmerkelsen Design Effekt fra Norsk Designråd i 2010 for de svært gode resultatene.

Mindre transport av luft pga nytt komprimerbart stableprinsipp. Rampekoordinator Geir Støa. Foto: Birger Morken/Posten Norge AS

Mindre transport av luft pga. nytt komprimerbart stableprinsipp.

Designløsningen

Det nye lastbærersystemet gir Postens 14 000 ansatte bedrede ergonomiske forhold i arbeidshverdagen. Med det antall repetisjoner dette utgjør i løpet av arbeidsdagen gir systemet en betraktelig forbedret arbeidssituasjon.

For Posten Norge AS gir det nye lastbærersystemet en løsning som gir en stor effektivisering av driften gjennom hele verdikjeden, fra produksjon til transport og distribusjon.

Systemet bygger på legoprinsippet, slik at både brevpost og pakkepost i varierende størrelser kan samlastes. Kassetten er ergonomisk utformet for manuell håndtering hos budene, samtidig som den ivaretar alle funksjonelle krav til automatiserte løsninger for effektiv produksjon.

Det finnes liknende løsninger i bruk hos andre postselskaper, men Posten sitt system er særegent med tanke på de ergonomiske løsningene og måten lastbærerne kan lastes sammen på etter legoprinsipp.

Samspill mellom standard logistikkutstyr og manuelle arbeidsprosesser har blitt løst på en veldig god måte gjennom utvikling av spesialtralle for manuell flytting av standard paller. Ved å bygge rundt standard pallemål, har man tilgang til et vidt spekter av standardutstyr som man kan velge tilpasset delprossene.

Ved å velge en kombinasjon av egenutviklede postkassetter og standard støttelastbærere tar man vare på spesialfunksjonalitet for postprosesser samtidig som man tar del i den generelle utvikling avlogistikkprodukter som benyttes av aktører i mange andre bransjer.

Produktutvikler Torkel Sørhus i Inventas med den nye fiskekassen

Redusert totalvolum

Produktutvikler Torkel Sørhus i Inventas med den nye fiskekassen

Økt fyllingsgrad på pall

Produktutvikler Torkel Sørhus i Inventas med den nye fiskekassen

Økt fyllingsgrad i konteiner

 

Resultater

Ergonomi:

Lastbærerne er mindre, lettere og er bedre ergonomisk utformet enn tidligere produksjonsutstyr i Posten. Alle produkter har forbedrede gripetak. Riktigere arbeidsbelastninger og færre løft langt fra kropp gir store ergonomiske fordeler ved høyt antall daglige repetisjoner og har ført til færre belastningsskader og ulykker.

 

Økonomi:

Beregnede effekter knyttet til enklere og mindre håndtering av post er 6 MNOK pr år og effekter av mindre transport er 9 MNOK pr år

Mindre lagerkostnader ved stabling i høyden, lastbærere av ulike størrelser og formater kan stables sammen og mindre transport av luft pga nytt komprimerbart stableprinsipp

Europall-tilpasset slik at lastbærerne kan håndteres med standardutstyr, samt at man kan velge spesialutstyr tilpasset enkelte delprosesser.

Tilpasset automatisering og maskinell sortering av post, og færre omlastinger

Mindre kostnader på reparasjon av lastbærere -plastkomponenter kan byttes uten bruk av verktøy og uten å måtte sendes på verksted

Tilpasset flyfrakt

Redusert sykefravær pga. færre belastningsskader og ulykker

 

Miljø:

De nye lastbærerne gir store miljømessige effekter. Posten er hjemme hos de fleste av Norges husstander seks dager i uka, og håndterer store logistikksendinger over landegrensene. Selv små forbedringer i volum som skal inn i bilene får store konsekvenser over tid, mht reduksjon av CO2 , partikkelstøv og drivstofforbruk.

Lettere, sammenleggbare og stabelbare lastbærere gir stor reduksjon i transportvolum som har betydelige miljøkonsekvenser: 70% mer post per palleplass ved brevpost, samlasting av brev og pakker, og komprimering av lastbærere ved returtransport.

De tidligere kassettene, 300 tonn, ble resirkulert og gjenbrukt i produksjonen av de nye kassettene i Norge

Kassettene er designet for enkel materialgjenvinning

 

Identitet:

Lastbærerne er med på å gi ryddige og røde produksjonslokaler, og er dermed med på å underbygge Postens sitt ønske om å etterlate et inntrykk av rødt og utstråle soliditet og sikkerhet.

 

Bilder - løsning

Linje
Postens nye lastbærerkassett Stabling Stabling

Postens nye lastbærerkassett.

 

Stablingssystem gir redusert returvolum.

Kassettene er utviklet for automatisering og maskinell sortering av post.

Lastbærersystemet er tilpasset flyfrakt. Pallelokk med strammefunksjon. Stabling

Lastbærersystemet er tilpasset flyfrakt.

 

Pallelokk med strammefunksjon.

Enkel og effektiv løsning for merking.

 

Alle foto: Posten Norge AS

Bilder - prosess

Linje
Kartlegging - observasjon av postinnhenting Kartlegging - observasjon av postsortering Kartlegging - observasjon av postutdeling

Kartlegging - observasjon av postinnhenting

 

Kartlegging - observasjon av postsortering

Kartlegging - observasjon av postutdeling

Analyse - gjennomgang av hele Postens verdikjede Analyse - eksisterende postkassett Konseptfase - ulike prinsipper for postsortering

Analyse - gjennomgang av hele Postens verdikjede

 

Analyse - eksisterende postkassett

Konseptfase - ulike prinsipper for postsortering

Konseptfase - ulike løsninger for lastbærerkassetten Realiseringsfase - buklingsanalyse Realiseringsfase - prototyp

Konseptfase - ulike løsninger for lastbærerkassetten

 

Realiseringsfase - buklingsanalyse

Realiseringsfase - prototyp

Utmerkelser

Linje
Design Effekt Merket for God Design Glassbjørnen, nasjonal miljøpris

Design Effekt 2010

Merket for God Design 2007

Glassbjørnen, Nasjonal miljøpris 2007

Linje Linje Linje Linje Linje Linje

Kontakt

Design

Inventas Trondheim AS
Telefon: 73 80 25 50
E-post:

Oppdragsgiver

Posten Norge AS
Telefon: 23 14 90 00
www.posten.no

Bakgrunn

Det er i dag konkurranse på ca 90 % av Postens forretningsvirksomhet. Det er kun enerett på adressert brevpost med vekt opp til 50 gram. EU går for full liberalisering av postmarkedet i EU og EØS fra 2009. Dette medfører at Posten må optimalisere sin produksjon og distribusjon for å kunne holde tritt med konkurransen.

Postens ambisjon er å utvikle virksomheten til et ledende kommunikasjons- og logistikkonsern i Norden. Lastbærerne er grunnkomponentene i verdikjeden, og prosjektet ble startet fordi Posten trengte et mer fleksibelt, ergonomisk korrekt og effektiv system tilpasset hele verdikjeden fra produksjon til budbil.

Suksessfaktorer

Prosjektgruppas tverrfaglige kompetanse (design/logistikk/produksjon) og den grundige identifiseringsfasen har vært en forutsetning for prosjektets gjennomføringsevne og måloppnåelse.

Egne prosjekter er kjørt parallelt for å få ned for eksempel sykefravær, skader og ulykker, redusere transportkost, spare miljøet m.m.

Brukerinvolvering på alle nivåer i Posten har bidratt til eierskap til løsningen og en smertefri produktimplementering.

Produksjon av plastkassen i Norge gjorde det mulig å resirkulere og bytte ut en halv million kasser over en helg.

© Inventas AS Email: | Tel: +47 73 80 25 70